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immer noch mangelhaft

Ich kann mich noch gut erinnern, wie pompös und selbstbeweihräuchernd das ganze eingeweiht wurde, trotz der vielen kritischen Stimmen, trotz der ganzen offensichtlichen Mängeln… was hat sich geändert? nichts! Weiterhin dürfen Autofahrende mit 50 durch die Unterführung brettern und weiterhin existiert keine bedarfsgerechte Infrastruktur um die Langstrasse von der Lager- in die Neufranken und umgekehrt zu queren.
Die Fläche auf der Lagerstrasse ist viel zu klein und nur über gefährliche Manöver zu erreichen, und in der Neufrankengasse werden die Wartenden von rechtsabiegenden Autos bedrängt.
…und ja, die Stadt hat „versprochen“ (lol) bis 2030 nachzuholen, aber warum denn nicht schon jetzt kleinere Massnahmen? Tempo 30 (mit Blitzer) im Tunnel, Rechtsabiegeverbot in die Neufrankengasse, und ein vergrösserter Velobereich auf der mit sicherer(!) Kreuzungsmöglichkeit auf der Lagerstrasse wären relativ einfach umzusetzen, zumal wir ja inzwischen aus Erfahrung wissen, dass das Tiefbauamt gerne mit Farbe bei unserer Infra arbeitet:)

Erstellt am: 11.9.2024

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tsüri_style

12.9.2024

Korrektur: quasi zeitgleich mit meinem Post wurde ein Rechtsabbieger Verbot für Autos in die Neufrankengasse aufgebaut.
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simulant

11.9.2024

Die ganzen Stellen, wo die Stadt in den letzten 15 Jahren dachte, sie würde heldenhaft "vorwärts machen" werden uns noch beschäftigen - weil habherzig, unterdimensioniert und nach untauglichen Richtlinien umgesetzt.

Die Zunahme des Veloverkehrs in den letzten paar Jahren bringt bereits jetzt so viele dieser Stellen an und über die Kapazitätsgrenze - kein Wunder. Und es sind immer noch Projekte in der Bewilligungs-Schleife, die genau so knickrig weiterwurschteln.

Hier auf bikeable werden wir uns also nicht langweilen, höchstens ärgern...
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tsüri_style

12.9.2024

Wer konnte damals schon ahnen, dass dort mehr als zwei Personen stehen würden…
…und vermutlich dachten sie in 2024 würden Autos fliegen…
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zh2000

11.9.2024

Der Mini-Aufstellbereich auf der Lagerstrasse ist eine absolute Katastrophe und hätte spätestens mit der Einführung des neuen Verkehrsregimes auf der Langstrasse zwingend angepasst werden müssen.

Aber Hauptsache die beidseitigen Parkplätze bleiben unangetastet, denn genau dafür wurden Autokarin Rykart und Simone Brander ja in den Stadtrat gewählt...!
Bearbeitet: 12.09.2024, 12:53:30
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