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La piste cyclable devrait être a l'extérieur du rond point !

Evidemment ces sur le ton de la dérision,... Mais:

Ce design est vraiment bizarre. Mais il est vrai que le "trottoir" au centre démontre qu'on aurait pu faire une piste a l'extérieur du rond point comme cela se fait dans d'autres pays

Erstellt am: 5.8.2024

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grume

5.8.2024

J'ai ri ^^
Par contre je pense qu'ici, tout doit être horriblement compliqué à cause des quais de bus et de la forme du "rond-point".
La bande en surlargeur au centre semble être là pour les rayons de braquage des bus et camions et les parcelles privées bordent de très près le carrefour.
J'imagine que pour rajouter une piste cyclable en site propre, il faudrait revenir à un carrefour standard ou diminuer la taille du rond-point et l'arrondir, bref pas faire un rond-point ovale.
Il est vrai qu'en l'état c'est assez particulier à circuler, on se sent un peu trop petit par rapport à la surface de goudron de part et d'autre.
Et quand c'est large, c'est que les automobilistes peuvent dépasser, pas vrai ? 😅
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capsark

5.8.2024

Je pense surtout qu'il n'y a eu aucune volonté de penser à la mobilité active.
Par contre les voitures venant de Lausanne peuvent entrer dans le rond point à toute vitesse, ils ont fait une entrée royale. Cela crée beaucoup de tensions et parfois des accidents avec les autres usagers.
J'ai bien peur que cela ne finisse par un drame.
Bearbeitet: 05.08.2024, 12:01:01
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grume

23.8.2024

Après réflexion, c'est vrai que les recommandations d'aménagement de giratoire préconisent une largeur de chaussée qui ne permet pas de dépasser un cycliste qui roulerait au milieu de la voie.
Ici il est possible de se faire dépasser par les 2 côtés en même temps, c'est plutôt bien raté pour le coup
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