Enlever les ralentisseurs et mettre des bacs végétalisés, du mobilier urbain light en quinconce pour casser cette ligne droite en attendant un véritable réaménagement ne coûte presque rien et serait plus efficace et moins nuisible pour les riverains (bruit des suspensions, accélération après le ralentisseur, etc.). Un concept facilement extensible à toutes les rues résidentielles adjacentes.

La commune travaille sur un réaménagement pour diminuer la vitesse. Par mesure de sécurité, les dos d’ânes ont été posés provisoirement afin de limiter la vitesse des automobilistes et favoriser le déplacement à vélo des écoliers et autres usagers à mobilité douce.