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Alternativroute für Gemütlichfahrer

Der Raum unter der Autobahnbrücke ist durch die Stadtreinigung belegt. Obwohl grosszügig Platz vorhanden ist (rosa), ist Velo über gefährliche Umwege (punktiert) im Mischverkehr geführt. DIe Möglichkeit die Velowege attraktiver zu gestalten sollte im Zuge der Sanierungsarbeiten im Raum Lehenmattquartier überprüft werden.

On-Off-Veloweg hinzugefügt: Wer von der Zürcherstrasse stadtauswärts die Promenade dem Dalbedych entlang fährt [A] muss bei der Autobahnunterführung absteigen. Hälftig ist der Weg asphaltiert, hälftig steht Grasfläche den Hunden zum Versäubern zur Verfügung. Aus Platzmangel ist Velofahren verboten [B]. Beim Abschnitt hinter den De Bery-Hochhäusern öffnet sich die Promenade zwar wieder, der Weg ist von der Stadtgärtnerei sorgfältig gekiest, der Dych ranaturiert, flächendeckend gilt aber Velofahrverbot.

Warum ist das so? Zeitgemäss wäre ein durchgehender, breiter Kiesweg für gemütliches Velofahrer, Eltern mit Anhänger und Kinder,

Erstellt am: 31.5.2024

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Pro Velo beider Basel

Verifiziert

24.6.2024

Die Velozulassung auf der Dalbedych-Promenade erachten wir als illusorisch.
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velo_parkt_mit_gleisanschluss

18.7.2024

Bin anderer Meinung.
Planskizze angefügt: Das Gärtnerhaus sollte besser erschlossen werden.
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Pro Velo beider Basel

Verifiziert

31.5.2024

Sowohl St. Alban-Teich-Promenade (zu recht) als auch Galgenhügel-Promenade (zu unrecht) haben aktuell ein absolutes Fahrverbot. Letztere ist schon lange im Teilrichtplan Velo enthalten - wir wollten uns eh um gerade um die Umsetzung kümmern.
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velo_parkt_mit_gleisanschluss

31.5.2024

Interessant. Ich erlaube mir den Vorschlag zu präzisieren: Das Optimum wäre ein Veloweg von der Breite durch die 'rosa Zone' der Stadtreinigung (siehe Plan) geradeaus zu 'In den Klostermatten' bis zum Kindergarten zu führen. Von da könnte die Fortsetzung die St. Alban-Teich-Promenade führen oder via Schwarzpark zum Gärtnerhasu wechseln. Das Gärtnerhaus ist kaum erschlossen, Velo würde den Park (sanft!) beleben.

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