2 Beinaheunfälle hintereinander, sind Verbesserungen in Sicht?
neonfighter , 28.5.2024
Hier bin ich fast zweimal hintereinander angefahren worden von rechts abbiegenden Autos. Bei beiden konnte ich knapp ausweichen, beim zweiten musste ich eine Vollbremsung machen, der zweite Lenker sagte "er hätte mich nicht gesehen".
Ich denke nicht das ich die einzige Person bin, die sich hier extrem unsicher fühlt trotz grosszügigen Roteinfärbungen. Sind irgendwelche Verbesserungen für Velo in Sicht?
Erstellt am: 28.5.2024
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bikeable
19.11.2024
lee_
29.5.2024
Es sind definitiv ein paar nicht ortskundige Autofahrer darunter, die mit dem Abschnitt leider völlig überfordert sind und gar nicht auf dem Radar haben, dass von rechts Velos anbrausen dürfen. Das macht einen Unfall natürlich nicht weniger schlimm, aber immerhin steckt dabei keine böse Absicht dahinter.
Allerdings ist (v.a. am Wochenende) an diesen beiden Stellen (rechts abbiegen ins Stadthausquai oder auf die rechte Spur wechseln Richtung Talstrasse) definitiv eine Anhäufung von Autodeppen unterwegs, die ganz bewusst den Velos den Vortritt klaut. Entweder weil sie Velos abstossend finden oder weil sie das Gefühl haben, dass eine aggressive Fahrweise mit lautem Motorenlärm den Leuten imponiert. (Evt. bräucht es auf Bikeable eine zusätzliche Kategorie "Dummheit"...)
Stadt Zürich
29.5.2024
Momentan geplant für 2027.
hajdeni
29.5.2024
Aktuell hat man da ja nur zwei mieserable legale Möglichkeiten: (i) via Talstrasse und dann im spitzen Winkel weiter Richtung Enge; oder (ii) via Lochmannstrasse, dann aufs Trottoir und durch die Tourigruppen beim Carparkplatz und dann durch die Holperpistenvelofurt vor der Quaibrücke.
Stadt Zürich
29.5.2024
lee_
30.5.2024
Und eliminiert im gleichen Schritt einen bestehenden Radstreifen.. hä?
Bin ich mal gespannt, was uns bei diesem Projekt erwartet...