Advanced Manöver für's Einbiegen in die Velovorzugsroute
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velopol , 20.3.2024
Um aus der Höschgasse Seewärts in die Mühlebachstrasse einzubiegen, musst du einen 300° Winkel mit 2m Radius absolvieren, während hinter dir die Autos gerade auf ihre obligatorischen 50 km/h beschleunigt haben. Dann noch verengt wegen Fussquerung. Mach das Mal mit Kinderanhänger, weder angenehm noch einfach!
Ich weiss, vorher war's zügig aber auch nicht sicher, dafür komfortabel.
Was es braucht? Tempo 30 in der Höschgasse!
Wie kann es überhaupt sein, dass dort mit schmalen Troittoirs, viele PP und einem Haufen Fuss- und Veloverkehr in Kombi mit einer engen Kurve Tempo 30 nur in der Nacht gelten soll?!
Erstellt am: 20.3.2024
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zweiracabrio
22.3.2024
Unabhängig von Tempo 30 - wenn du vom See her die Höschgasse hochfährst, dann hats in der Kurve einen Weg, der geradeaus in die Mühlebachstrasse führt.
Der steht meines Wissens noch - siehe das Bild, das ich hochgeladen habe.
Grün ist die Stelle, welche du abgebildet hast und dort ist einbiegen von der Höschgasse in die Mühlebachstrasse definitiv unlustig, auch ohne Veloanhänger...
Stadt Zürich
21.3.2024
Bis zu den Sommerferien werden die ersten ca. 40 T30-Strecken aus dem Beschluss zur Strassenlärmsanierung verfügt. Ab dann sollte es zügig vorwärts gehen, von zu erwartenden Einsprachen abgesehen.
simulant
21.3.2024
Aber ich bleibe dabei: Nur lauwarm durchgesetztes T30 ohne strukturelle Änderungen hilft nur sehr bedingt.
Stadt Zürich
21.3.2024
simulant
20.3.2024
Derzeit erlebe ich gefährliche Situationen und aggressiven MIV gerade auf T30 Strecken, auf denen ich mit 25-30 km/h unterwegs bin, wo knapp überholt wird, vor Fussgängerinseln reingedrückt etc. Auch hier: Eine weisse 30 auf den Asphalt zu pinseln löst kaum strukturelle Probleme.
Bitte Bilder entfernen...
Früher ging der Veloweg über den Platz und nun wurde der Randstein etwas nach hinten versetzt und abgerundet.