Die Mühlebachstrasse ist weiterhin eine begehrte 24/7 Längsparkplatzstrasse, obwohl die blaue Zone vor gut 3 Monaten entfernt wurde.

Zu jeder Tageszeit sind dort einige Autos parkiert und zur Nachtzeit finden sie sich erst recht ein, zumindest dort wo kein Baumaterial den Gehweg verstellt.

Für Velofahrende ist das mühsam und unnötig holprig, wegen der künstlichen Erhebungen in der Strasse, die sie deswegen unnötigerweise überfahren müssen, obwohls ja Platz genug hätte, wenn die illegalen Okkupationen durch die Autos nicht wären.

Wann wird das MIV-Parkverbot dort 24/7 konsequent durchgesetzt?


Neben dem künstlichen Polster in der Mühlebachstrasse neben dem Altersheim hats die rot/weissen Latten, die tagsüber als Parkplatz der Baufirma benutzt werden.
Die sind seit November einiges Richtung Strassenmitte gerückt, so dass sie etwas sehr schmal wurde für genügend Abstand, wenn sich Autos und Velos dort kreuzen.
Bekannterweise geht das im Normalfall voll auf Kosten von Velofahrenden, weil viele Autofahrende das Gefühl haben, sie hätten allgemeinen Vortritt auf Strassen - und das auf einer Velovorzugsrouter :-/

Sah dort schon etliche brenzlige Situationen.

Siehe Bild 2 und 3. Das eine ist von letztens und das andere vom November 2023, wo noch beide "Schuhe" nur zur Hälfte auf dem Polster standen - zwischenzeitlich sind beide markant Richtung Strassenmitte gerückt :-/

Ist das mit den Latten und dem Parktierten dort so vorgesehen?
Auch dass die Latten mehr Richtung Strassenmitte verschoben werden können - was sagt die Bewilligung, wieweit sie in die Strasse reichen dürfen?

Und wie lange wird diese Konstruktion dort bestehen bleiben?