Fehlender Velostreifen Bergstrasse und Velosack
'%3e%3cpath%20d='M18%209.15071L9%200C6.74857%202.295%202.25143%206.85571%200%209.15071L1.11714%2010.3057C3.14143%208.24072%205.83929%205.51%208.205%203.10071V18H9.79429V3.10071L16.87%2010.3057L17.9993%209.15071H18Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1167_5831'%3e%3crect%20width='18'%20height='18'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Hier fehlt einen Velostreifen. Die Strasse ist doch breit genug oder?
Gut wäre wie schon in 2022 vorgeschlagen, einen Velosack vor dem Lichtsignal (Kreuzung Klosbachstrasse).
https://bikeable.ch/entries/Zt3CuCCfDH9cyv4pL
Erstellt am: 31.1.2024
Kategorien
Kategorien helfen, Ordnung auf der Plattform zu halten (z.B. wann soll etwas archiviert werden?) und dass Meldungen schneller und gezielter an die Zuständigen Stellen innerhalb behörden gelangen (z.B. Schnee).
Organisationen
Die hier aufgelisteten Organisationen nutzen bikeable offiziell und erhalten E-Mailmeldungen zu Spots im Gebiet.
simulant
1.2.2024
Bitte keine Illusionen mit Tempo 30. Erstens steht dessen Einführung hier in den Sternen (weil der Bus davon mitbetroffen ist), zweitens wird es an den meisten Stellen nicht durchgesetzt (alle sind schon froh, wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit auf 40 sinkt) und drittens wird an Stellen wie diesen ein Velo mit 30 sowieso mit 40+ überholt um kurz vor der Fussgängerinsel gefährlich reinzudrücken.
14
Stadt Zürich
31.1.2024
Wir haben im Luftbild ausgemessen. Die bergab-Spur ist zwischen 3 und 4m breit (plus punktuell Kurvenzuschläge). Also selbst an den breitesten Stellen zu wenig für einen normgerechten Radstreifen. Auf der gesamten Bergstrasse ist T30 geplant, wann das umgesetzt wird wissen wir jedoch nicht.
Am Knoten Berg-/Klosbachstrasse ist aufgrund einer Bikeable-Meldung im 2023 ein Expressprojekt erfasst. Wir fragen nach, wie's darum steht.
Am Knoten Berg-/Klosbachstrasse ist aufgrund einer Bikeable-Meldung im 2023 ein Expressprojekt erfasst. Wir fragen nach, wie's darum steht.
8
