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Ampelschaltung mit Konfliktpotenzial

Die Veloampel in der Baslerstrasse hat gleichzeitig Grün wie die Fussgängerampel in der Luggwegstrasse.
Das führt zu einem Erhöten Konflikpotenzial, weil beide sich zu spät sehen. Der Velofahrer weil er die Fussgänger erst sieht wenn er praktisch vor dem Fussgängerstreifen ist. Die Fussgänger sehen den Velofahrer genau so spät.
Hier sollte wieder auf die alte Schaltung wie sie vor der Umwandlung in eine Velostrasse war zurück gekehrt werden. Das Fussgänger und Velo nacheinander Grün haben.
Oder alternativ eine separate Veloampel für die Rechtsabbieger.
Weil die Fussgänger haben Rot wenn die Linksabbieger und Geradeausspur von der Europabrücke Grün haben. Hier wäre ein Slot für die Rechtsabbieger.
So hat das ganze Konfliktpotenzial und kann zu Unfällen führen.

P.S Warum geht das hier, das man Rechtsabiegen darf obwohl keine Sicht auf den Fussgängerstreifen besteht und wenn es um einen RABR geht nicht?

@Stadt Zürich Was haben die Abklärungen ergeben. Die Ampel ist immer noch schlecht geschaltet.

Erstellt am: 4.8.2023

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noah

8.12.2024

Ist übrigens eine Kreuzung weiter Richtung Europabrücke
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noah

8.12.2024

Ist mir auch aufgefallen! Die Situation ist leider immer noch gleich :(
Wenn man rechts abbiegen will könnte man wirklich einmal mehr grün einbauen… Wäre ja nicht anders als bei der bestehenden Situation (Fussgänger*innen hätten in beiden Fällen grün).

Wir wärs mit einem orange blinkenden zusätzlichen licht, das (wie bei Autos) signalisiert, dass Fussgänger*innen ebenfalls grün haben? Falls es sowas in Veloampel-Format gibt…
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Stadt Zürich

Verifiziert

7.8.2023

Schauen wir an.

PS: Die Frage müsste vom Astra beantwortet werden (zumal dem Schreibenden grad nicht bekannt ist, wie denn die genauen Anforderungen an ein Konfliktgrün im Detail lauten.)
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