BERNMOBIL: lieber Kleber als sichere Fahrzeuge

berncommuter , 18.7.2023

Warum gibt es diese Warnkleber von wegen totem Winkel an den kurzen Nicht-Gelenkbussen?! Es gibt keinen technischen Grund warum der Kamera-Rückspiegel nicht die gesamte Fahrzeugflanke überblicken sollte? Ist also die physische Gesundheit der Velofahrer*innen Bernmobil nur so einen blöden Kleber Wert, nicht aber die Investition in anständige Rückspiegel? Oder ist der Kleber nur eine dumme Ausrede um Velos abzudrängen?

Nota bene könnte man auch einen Gelenkbus mit genug Kameras ausstatten um alle toten Winkel zu eliminieren...

berncommuter

Erstellt am: 18.7.2023

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markus.miu.mueller

18.7.2023

Werter BernCommuter
Dein Kommentar scheint mir etwas gar harsch und unreflektiert.
Ich lese den Kleber als Einladung zu Vorsicht, und Eigenschutz.
Und der Kleber macht Sinn: Kamera am Ende bietet keinen Schutz für seitlich vordrängelnde Velofahrer:innen.
Vive la petite reine!

berncommuter

20.7.2023

Das Gegenteil ist richtig. Ohne Reflexion hat man das Gefühl der Kleber sei ein nett gemeinter Vorschlag zum 'Eigenschutz'.
De facto ist der 'tote Winkel' ein technisches Problem das die Fahrzeughersteller*innen seit Anbeginn der Fahrzeugproduktion (mit Spiegeln und Fenstern) hätten lösen können, wenn ihnen das Leben der anderen Verkehrsteilnehmer*innen so viel Wert wäre...

berncommuter

20.7.2023

Zudem spreche ich nirgends von einer 'Kamera am Ende'. Ich meine den Rückspiegel vorne der mit einer Kamera funktioniert. Die Gelenkbusse würden zudem eine Kamera in der Mitte benötigen.

immer diese velofahrer

18.7.2023

Vereinzelt gibt Fahrer*innen der Bernmobil welche sich echt daneben verhalten. Überholen ohne Abstand, Überholen bei Fussgänger Schutzinseln usw... Die Kleber sind vielleicht dafür da um pauschal die Schuldzuweisung auf Velofahrer*innen zu lenken.
Muss aber sagen das ein grossteil der Fahrer*innen sich anständig gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer verhalten.