Der Regierungsrat forderte vor 2 Jahren von der Post und SBB beim Areal Nauentor eine skalierbare Zahl befahrbarer VeloPP mit direktem Zugang zu den Geleisen. Mehr noch hat die Regierung auf die parlamentarische Interpellation 'Verbindlichkeit des Bebauungsplans Nauentor' vom 12.1.2022 versprochen:

"Das Bau- und Verkehrsdepartement hat seine Kritik bei der hauptverantwortlichen Post sowie der SBB deponiert und wird das nächste Mal von seinem Vetorecht Gebrauch machen, auch wenn dies wie im vorliegenden Fall aus Sicht der Partner sehr zur Unzeit kommen sollte."

Dem Vernehmen nach werden die Velo-Forderungen nicht erfüllt. Die Pläne werden im März 2023 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Veto für das Velo scheint vorprogrammiert.

Bild: Mit Baubeginn des Areal Nauentor könnte eine provisorische Rampe die Lücke von der Solothurner- zur Centralbahnstrasse schliessen.