Wechsel der Strassenseite
'%3e%3cpath%20d='M18%209.15071L9%200C6.74857%202.295%202.25143%206.85571%200%209.15071L1.11714%2010.3057C3.14143%208.24072%205.83929%205.51%208.205%203.10071V18H9.79429V3.10071L16.87%2010.3057L17.9993%209.15071H18Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1167_5831'%3e%3crect%20width='18'%20height='18'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
arthur , 2.9.2022
Auf der Schochenmühlstrasse Richtung Baar vor der Lorzenbrücke endet das Trottoir / der Veloweg. Ein Wechsel auf die rechte Strassenseite ist notwendig. Dazu ist praktisch immer ein Absteigen notwendig.
Erstellt am: 2.9.2022
Kategorien
Kategorien helfen, Ordnung auf der Plattform zu halten (z.B. wann soll etwas archiviert werden?) und dass Meldungen schneller und gezielter an die Zuständigen Stellen innerhalb behörden gelangen (z.B. Schnee).
Organisationen
Die hier aufgelisteten Organisationen nutzen "bikeable" offiziell und erhalten E-Mailmeldungen zu Spots im Gebiet.
Kanton Zug
5.9.2022
Das Bauprojekt für eine Verbesserung entlang der Schochenmühlestrasse (Fuss-/Veloweg) ist beim Kanton in Bearbeitung. Die Realisierung erfolgt nach aktueller Baustellenplanung ab 2026.
4
zweiracabrio
3.9.2022
Das ist keine Mischverkehrszone, das ist schlicht eine Zumutung, für alle, die auf diese gut 1.5m Breite verbannt werden!
Die absolute Minimumbreite wären 2m, Standard 2.5m, bei wenig Frequenz...
Die absolute Minimumbreite wären 2m, Standard 2.5m, bei wenig Frequenz...
3
