Hoi Zäme

leider ist das PDF der Planauflage nicht mehr aufrufbar auf der Stadt-Webpage....
hat jemand dieses PDF runtergeladen und könnte es mir schicken auf [email protected] ?

Lieber Gruss* Ernst

Ein tolles Projekt, bitte mehr davon :)

Leider ging die direkte Anbindung an den Velo-Viadukt-Weg vergessen ...

Ein tolles Projekt, bitte mehr davon :)

Einzigster kleiner Wehrmutstropfen ist für mich, dass der baulich separierte Weg nicht bis zum Escher-Wyss Platz weitergezogen wurde (Begründung: ermöglich einen fliessenden Übergang). Natürlich wäre der Anschluss im Moment schwierig gewesen, aber mittelfristig kommt ja hoffentlich ein abgetrennter Radweg unter der Hardbrücke bis zum Bahnhof. Aber für mich nicht so schlimm, fahre ich halt weiter via Dammweg-Viaduktstrasse Richtung Bhf Hardbrücke.

Aber das ist für Zürich schon Jammern auf sehr hohem Niveau :) Wirklich ein top Projekt. Auch wenn es offiziell keine VVR ist, ist dieses Projekt nach dem Mythenquai wohl die erste richtige VVR.

Ich hoffe, das Velotunnel-Anschlussprojekt auf der anderen Seite – also in der Kasernenstrasse und Stauffacherquai – ist ebenfalls auf gutem Weg. Damit erhielte Zürich erstmals eine velogerechtes Angebot zur Querung der Innenstadt.

War mir noch nicht ganz klar ist, ist die Veloführung zum Mattensteg – siehe Bild 2. Die Velorampe vom Steg scheint auf den Fussweg zu führen und ist an dieser Stelle durch die Baumrabatten vom Veloweg getrennt. Oder bedeuten die roten Querstriche, dass die Rampe entfernt und die Velos irgendwie anders auf den Steg geführt werden?