Ich find diese Stelle recht gut, dadurch dass keine Vorfahrt herscht, fahren die Autos langsam, vorsichtig.
Man hätte Platz an gewissen Stellen noch explizit zu verengen, Richtung Gartenstrasse geben doch viele Autos gut Gas.

Ich stimme zu, dass es besser sein könnte, insbesondere die Parkplätze rechts vom Radstreifen, die von jemandem entworfen wurden, der offensichtlich in seinem Erwachsenenleben nie Fahrrad gefahren ist. Aber es ist immer noch eine gute Fahrradinfrastruktur! Es gibt einen Radstreifen auf beiden Seiten, die Gegenrichtung ist auf der Straße deutlich markiert und die Radstreifen sind breit genug. Hier in der Westschweiz würde man von einer solchen Infrastruktur träumen!