Und weiter vorne dann zuerst ein Strassenübergang mit Velofuhrt (Hintergrund) und dann einer nur für Fussgänger/innen. Auf der Strasse fahren ist nicht vorgesehen, die Fahrspuren sind zu schmal. Es wäre aber sinnvoller da dort ein zügiges und bequemes Fahren möglich ist. In der Mischzone zu fahren mit überqueren der Tramgeleise ist mühsam und gefährlich, es wird hier mit Sicherheit zu Unfällen kommen.

Ist das eine der illegalen und zudem deutlich zu schmalen Misch(t)zone oder exklusiv für Velos gebaut? Wieviele muskelbetriebene Bewegungsvarianten werden auf den schätzungsweise 2m Breite zusammengepfercht? Etwa Velos in zwei Richtungen und zu Fuss gehende in zwei Richtungen?

Wie ich sehe, hat es weiter vorne eine Tramstation. Wo das geht Velo durchfahren kann, ist jedoch nicht ersichtlich... :-/

Werden auf dieser Strecke wie vielerorts in ländlicheren Gebieten, die Velos flickenteppichmässig nach Belieben mal auf die Strasse, mal auf illegale und viel zu schmale Mischzonen sowie zur Abwechslung auch mal auf die andere Strassenseite verbannt, halt grad dorthin, wo es noch ein bisschen aber immer deutlich zuwenig Platz hat, weil die Velos bei der Planung ignoriert wurden und deswegen mit zusammenhangslosem Hü und Hott auch frischgebaut im Jahr 2021 weiterhin schikaniert werden?

Die was-auch-immer-Kandelaber scheinen die neuen Baustellenmarkierungen zu konkurrenzieren.... wird die mutwillige Fahrbahnverengung weiter vorne so angekündigt?