Sinnbild der Verkehrspolitik

randsteinbasher , 18.5.2021

Dieser Spot wurde in der Zwischenzeit verbessert.

Einfach mal voll in den neuen Randstein rein!

Liebe Stadt Zürich, das Weglassen im Prinzip banaler (wenn auch temporärer) Signalisation hinterlässt den Eindruck, dass die Stadt es doch nicht so ernst nimmt mit der Veloinfrastruktur.

Mit der Mitbeachtung für Velos auch bei solchen Kleinigkeiten könnte die Stadt doch die Wertschätzung der Velofahrenden zeigen. In der Summe zeigt dies Wirkung.

(Ich hab sogar extra nachgeschaut, es ist eine Gemeindestrasse...)

randsteinbasher

Erstellt am: 18.5.2021

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Stadt Zürich

21.5.2021

Wir haben uns die Situation heute vor Ort angeschaut. Es handelt sich um eine provisorische Bushaltestelle für rund 4 Wochen. Sie ist sehr gut signalisiert und von weitem sichtbar. Schön ist es nicht, dass Velofahrende nach links ausweichen müssen, aber eine Velospur hat schlicht nicht Platz. Und ja, es ist eine kommunale Strasse, aber eben auch eine Sammelstrasse.
Hier ist übrigens ein Bauprojekt geplant, mit abgetrenntem Radweg aufwärts ab Bushaltestelle Lägernstrasse.

randsteinbasher

22.5.2021

Danke für die Rückmeldung und auch für die Info zum Bauprojekt.

Ich habe ja nicht nach einer Velospur verlangt. Für mich ist es nicht so tragisch, dass man nun für ein kurzes Stück links den Abschnitt teilen muss. Was ich tragisch finde, ist dass gar keine Signalisation vorhanden ist, welche darauf hinweist, dass auch Velos da durchkommen.

Man könnte doch:
- Mit der orangen Temporärfarbe den Velostreifen visuell nach links führen. Das würde dann evtl. zu weniger Überraschung beim motorisiertem Verkehr führen, vor allem bei den Tempounterschieden bergauf. (Der Streifen muss ja nicht mal durchgehend bei der Haltestelle sein, wenn das legal nicht gänge, da könnte man wohl auch ein paar Velosymbole markieren.)
- Den Veloverkehr rechts hinter der Haltestelle durchführen.

Insgesamt hinterlässt es den Eindruck, dass die Signalisation nur für den MIV gedacht war, und die Velos (wieder mal) vergessen gingen.

Wenn nun die Stadt auch bei temporären Bauten regelmässig auch an die Velofahrenden denkt, wäre schon viel erreicht. :)

Ich hoffe schwer, dass ihr das mitnehmen könnt!

life behind bars

21.5.2021

Ja. Provi.bushaltestelle. also wirklich! Wenn ihr schon solche sachen derart schnell einrichten könnt, dann macht dass doch auf der gesammten Länge der Kornhaustrasse. Nicht für den Bus, sondern fürs Velo. Denn auch auf dieser Strasse brettert der Bus gefährlich nahe an einem vorbei.

berncommuter

18.5.2021

Was sehen wir hier? Hat das Ding eine Funktion?

helvetiazh

20.5.2021

Gute Frage. Provisorische Bushaltestelle vielleicht?

zweiracabrio

18.5.2021

Nicht schön....
Immerhin ist dieses Hindernis sogar für Velos gut sichtbar und nicht so schmürzelig mit Reflektoren ausgestattet wie https://bikeable.ch/entries/LZKRT2w6A5PE6ioKt