Il faudrait changer le design en utilisant les bonnes pratiques des pays bas comme le font d'autres pays : https://www.reddit.com/r/BalticStates/comments/xrek5f/a_road_intersection_in_vilnius_before_and_after/

Je pense même qu'il faudrait remplacer ce giratoire par un carrefour à feux, avec pistes cyclables séparées du trafic et traversées aux niveaux des passages piétons (comme les préconises les nouvelles normes ainsi que les bonnes pratiques trouvées à l'étranger). Ça ne changerait pas tant de choses que ça pour les automobilistes puisqu'il y a déjà des feux aux passages piétons, et qu'aux heures de pointe le trafic est tellement dense que l'attente peut être très longue .

Un exemple suisse de ce type d'aménagement peut se trouver à la RC1 vers l'EPFL Innovation Park (voir page 10 de ce rapport: https://www.vd.ch/fileadmin/user_upload/organisation/gc/fichiers_pdf/2017-2022/98_TexteCE.pdf)