Ich wohne schon seit fast 25 an bzw. fast an dieser Strasse. Seither wurde ausser mal ein bischen Asphalt erneuert nie etwas an dieser Strasse gemacht. Solche Anrampungen hat es nicht nur an der Breitensteinstrasse und am Wasser.
Beide Strassen sehen seit 25 Jahren gleich aus. Ich gehe davon aus das diese Anrampungen also mind. 25 Jahre wenn nicht länger dort sind.
Also ja das würde man heute nicht mehr so Planen, war aber zu dieser Zeit Standart bzw. gab es da noch keine solchen Standarts wie heute.

Das die Achse Breitensteinstrasse - am Wasser ein Refresh nötig hat steht ausser Frage mir wäre früher lieber. Vorallem aber wäre es mal an der Zeit den Durchgangsverkehr zu reduzieren.

Wenn ich mit 70cm Abstand vom Rand fahre, werde ich permanent angehupt :-(

Ignorieren und positiv sehen, denn hupen = man hat Dich gesehen, ist schon viel wert heutzutage, wenn man auch wahrgenommen wird. Und unnötiges Hupen wäre ja zudem auch verboten. Am Rand entlang kriechen und im Schotter, Glasscherben und dann auch in der Dooringzone rumfahren muss niemand. Man muss leider selbstbewusst sein und eine dicke Haut haben in Zürich, denn wir haben genausoviel Recht, auf der Strasse unseren Platz einzunehmen wie die in ihren Riesenkisten.

Zusätzlich zu @helvetiazh's Ausführungen: Ein grösserer Seitenabstand führt tendenziell auch zu grösseren Überholabständen, da so auf die Gegenspur gefahren werden muss und nicht einfach innerhalb der Spur knapp vorbeigefahren wird.

Einerseits habt ihr Recht, dass man min. 70cm Abstand vom Strassenrand halten soll. Anderseits hat @mivelo aber auch Recht, dass solche Anrampungen höchst problematisch sind. Denn das ist eine klassische Verengung der Strasse, noch dazu nicht markiert. Will ich den Sicherheitsabstand zum Fahrbahnrand halten, müsste ich davor 50 cm nach links versetzen, die Autölis rechnen aber nicht damit.