Die Logik verstehe ich nicht. Warum sollen schmale Trennschienen mit kleinen Baken die Sicherheit der Velos verschlechtern?

Unsicherer als mit übersetzter Geschwindigkeit entgegenkommende Autoposer, die einem beim Kreuzen fast streifen?

Das müsst ihr erklären...

Dann sollte man eventuell prüfen, ob die Parkplätze aufgehoben und der Aussenbereich der Bar verkleinert werden (wenn nicht ebenfalls aufgehoben) werden sollten.

@hajdeni: wenn es zu wenig Platz hat, dann sollen halt die Autos weichen, aber doch nicht der Aussenbereich des Restaurants. Dieser ist das einzig Positive an diesem vollständig auf den Autoverkehr ausgerichteten Strassenraum, ohne jegliche Begrünung...

zh2000: grundsätzluch ja schon einverstanden. Wie würdest Du denn die Ausfahrt aus dem Parkhaus Globus abwickeln?

Auf Seite Löwenplatz hat es zwei Einfahrten zum Parkhaus, dies müsste doch irgendwie machbar sein..

@zh2000: Fair Point. Dazu gab es sogar 2014 mal Pläne: https://www.tagesanzeiger.ch/millionen-fuer-gruenes-ruhekissen-an-bahnhofstrasse-gestoppt-954742795324

"Im Zuge der Neugestaltung sollte auch die Ausfahrt aus dem Globus-Parkhaus mit der heiklen Querung der Bahnhofstrasse aufgehoben und durch eine kombinierte Ein- und Ausfahrtsrampe auf die Löwenstrasse ersetzt werden."
"Schubladisiert ist mit diesem Entscheid auch das Verkehrsprojekt. Die bestehende Ausfahrt aus dem Parkhaus Globus mit anschliessender Querung der Bahnhofstrasse bleibe vorerst weiter bestehen, wie Globus-Sprecher Jürg Welti sagt. Markus Hünig, Präsident der Vereinigung Zürcher Bahnhofstrasse, nimmt die Sistierung des Projekts mit gemischten Gefühlen zur Kenntnis. Die Änderung der Ausfahrt aus dem Parkhaus hätte er begrüsst."

@Stadt Zürich: Wo stehen die Pläne zur Änderung der Parkhausausfahrt? Die Umgestaltung der Pestalozziwiese wurde ja angegangen (wenn auch in abgeänderter Form), aber diese unsägliche Ausfahrt besteht weiter.