RABR?
'%3e%3cpath%20d='M18%209.15071L9%200C6.74857%202.295%202.25143%206.85571%200%209.15071L1.11714%2010.3057C3.14143%208.24072%205.83929%205.51%208.205%203.10071V18H9.79429V3.10071L16.87%2010.3057L17.9993%209.15071H18Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1167_5831'%3e%3crect%20width='18'%20height='18'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
noctua , 9.1.2025
Kann hier (westlicher Teil) ein RABR signalisiert werden? Velo hat einen separat markierten Streifen.
Erstellt am: 9.1.2025
Kategorien
Kategorien helfen, Ordnung auf der Plattform zu halten (z.B. wann soll etwas archiviert werden?) und dass Meldungen schneller und gezielter an die Zuständigen Stellen innerhalb behörden gelangen (z.B. Schnee).
Organisationen
Die hier aufgelisteten Organisationen nutzen bikeable offiziell und erhalten E-Mailmeldungen zu Spots im Gebiet.
michael42wild
10.1.2025
Ich habe das Gefühl an dieser Kreuzung könnte man generell etwas verbessern. Es gibt schon einen Spot zu RABR aus der Tramhaltestelle heraus (https://www.bikeable.ch/spots/6948), da ist aber keine separate Spur vorhanden.
Die Situation jetzt ist ja so, dass 50% der VelofahrerInnen aus der Stauffacherstrasse kommend auch bei Rot über die Kreuzung fahren. Es gibt eine relativ lange Grünphase für Fussgänger über die Feldstrasse, weswegen da gleichzeitig keine Autos einfahren - ergo ist es offensichtlich auch für das Velo sicher zu kreuzen. Ist auf jeden Fall immer eine komische Situation an dem Rotlicht zu warten, während fünf andere an einem vorbeipfeilen.
Frage an die Stadt: Wäre es hier möglich, eine separate Veloampel zu machen, welche mit der Fussgängerampel über die Feldstrasse abgestimmt ist? Ich glaube von den Grünphasen her müsste es problemlos machbar sein. Und eine separate Velo-Spur gibt es da ja auch...
Die Situation jetzt ist ja so, dass 50% der VelofahrerInnen aus der Stauffacherstrasse kommend auch bei Rot über die Kreuzung fahren. Es gibt eine relativ lange Grünphase für Fussgänger über die Feldstrasse, weswegen da gleichzeitig keine Autos einfahren - ergo ist es offensichtlich auch für das Velo sicher zu kreuzen. Ist auf jeden Fall immer eine komische Situation an dem Rotlicht zu warten, während fünf andere an einem vorbeipfeilen.
Frage an die Stadt: Wäre es hier möglich, eine separate Veloampel zu machen, welche mit der Fussgängerampel über die Feldstrasse abgestimmt ist? Ich glaube von den Grünphasen her müsste es problemlos machbar sein. Und eine separate Velo-Spur gibt es da ja auch...
6
noctua
10.1.2025
Dem Stimme ich voll und ganz zu. Liebe Stadt schaut die ganze Kreuzung an. Den Vorschlag mit Veloampell von Michael macht Sinn. Vorallem auf der Nordseite. Es ist - ironischerweise - aktuell sicherer bei Rot illegal rechts abzubiegen, da dann die Fussgänger ebenbfalls Rot haben und gefährlicher bei Grün, da sie dann auch grün haben (spreche von Nordseite) Westlich kann wohl einfach die Platte montiert werden. Und wesentlich: die Kreuzung ist die häufigst genutze Stecke um von der VVR an den HB zu kommen. Alle andern VVRs lassen ja auf sich warten...
Bearbeitet: 10.01.2025, 10:33:21
6
Stadt Zürich
15.1.2025
@noctua: An der Feldstrasse (also Nordseite) können wir kein RABR montieren, weil es keine Velozuführung (oder wenigstens eine Rechtsabbiegespur) hat. Und wo es keine Velospur hat, gibt es auch ganz sicher keine Veloampel.
Denn: Ohne Spur keine Beampelung. Das gilt immer, nicht nur für Velos.
Denn: Ohne Spur keine Beampelung. Das gilt immer, nicht nur für Velos.
2
