Die Velovorzugsroute ist nicht für Velofahrerinnen von 8-80 fahrbar, weil Sie zu gefährlich ist aufgrund von massivem Durchgangsverkehr.

Trotzdem weigert sich die Stadt gegen den Durchgangsverkehr auf der Baslerstrasse bei der Kreuzung mit der Luggwegstrasse etwas zu unternehmen (Bild 2).
Gleichzeitig bezeichnet die Stadt die Route auf ihrer Website als Umgesetzt (siehe Bild 3).

Nach der neuesten Abstimmung mit dem x-ten Auftrag der Wählenden Platz vom MIV zu ÖV/Velo/Fussverkehr umzuverteilen eine kaum zu glaubende Frechheit.
Die politische Verantwortung liegt dabei bei einer SP (Simone Brander) und grünen (Autokarin Rykart) Politikerin.