Schulwegsicherheit
Im August 2023 wurde der Spot bereits geteilt. Ihr habt damals mitgeteilt, dass ihr im Austausch mit dem Kreischef seid. Obschon es eine sehr wichtige Verbindung für Primarschulkinder ist, hat sich seither nichts getan.
Die Lastwagen stehen weiterhin gefährlich vor dem Fussgängerstreifen (oft leicht schräg, damit sie direkt aufs Trottoir ausladen können) und versperren so den Velostreifen und - viel wichtiger - die Sicht auf den FGS. Seit nun beim Letzipark noch gebaut wird, ist die Situation zusätzlich gefährlich.
Bitte:
- Prüft doch eine bauliche Absperrung der Fläche vor dem FGS, die nicht für Anlieferung erlaubt ist (z.B. durch Poller), da die Polizei offensichtlich die Situation nicht verbessern will/kann.
- Sucht doch den Dialog mit dem Letzipark und weisst diesen darauf hin, dass die Anlieferung über die Hohlstrasse erfolgen soll. Da ist genügend Fläche vorhanden und die LKW belasten so weder die VVR noch den Schulweg. Ist doch auch im Sinne der Anlieferer (nicht T30, keine Gefährdung von anderen Verkehrsteilnehmenden etc.)
- Informiert die Baustellenbetreibenden, dass sie entlang einer VVR bauen und so viel Veloverkehr unterwegs ist und es viele Kinder hat.
Meric
Erstellt am: 13.9.2024
Kategorien
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Organisationen
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Stadt Zürich
16.9.2024
samuvelo
16.9.2024
Bitte aber auch noch den Letzipark informieren, dass die Lieferanten via Hohlstrasse anliefern sollen. Ohne Kommunikation (und Kontrolle) befürchte ich, dass sonst einfache der Velostreifen als Anliegerungszone hinhalten muss.
amateur
16.9.2024
Stadt Zürich
13.9.2024
samuvelo
16.9.2024
Wir haben die Problematik heute in der DAV thematisiert, es sollten asap zwei oder drei von den runden Betonkäsen (wie die am Bullingerplatz) platziert werden.
Diese Betonkäse sind hohl und können beliebig befüllt werden. Falls jemand sich bereit erklärt, allfälliges Grünzeug (Kräuter oder so, nichts was höher wächst und dann auch wieder sichtbehindernd ist) in den Käsen zu unterhalten, wäre das schön.
Ansonsten werden sie mit Beton gefüllt. Wenn jemand Lust hat: [email protected]