Unklare Signalisation gemeinsamer Velo- Fussweg
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Die Signalisation auf der Vulkanstrasse ist widersprüchlich. Von Schlieren her ist die Vulkanstrasse ein gemeinsamer Rad- und Fussweg (Bild 1). Eine Seiteneinfahrt ist dann noch mit einem Fahrverbot signalisiert (Bild 2). Von Zürich her (Bild 3) ist es kein gemeinsamer Rad- und Fussweg. Die 30er Zone wird weitergeführt und Parkverbot ist aufgehoben, es besteht jedoch ein Fahrverbot für Motorfahrzeuge.
Frage: Darf bei Bild 3 parkiert werden und ist das kein gemeinsamer Rad- Fussweg?
Eine sofort umsetzbare Lösung wäre die in Bild 4 vorgeschlagene Situation. Am Ende der breiten Strecke bräuchte es dann noch ein Schild gemeinsamer Rad- Fussverkehr. So wäre es vermutlich gesetzeskonform, den Autofahrenden würde die Situation klar sagen, dass sie hier nichts verloren haben, die Stadt würde den Velofahrenden mit wenig Kosten viel Freude machen und zeigen, dass dort bald eine Velovorzugsroute gebaut wird. Vielen Dank für eine klärende Antwort!
Erstellt am: 31.8.2024
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Stadt Zürich
2.9.2024
benjamin
2.9.2024
tiez
2.9.2024
gerstrasse" aufgelegt.
- Der Baubeginn muss damit spätestens im Jahr 2028 erfolgen.
- Es sind keine Fahrten mit motorisierten Fahrzeugen erlaubt.
- Die gemeinsame Benutzung des Bahnwegs von Velo und Fussgänger wird aufgehoben. Die Fuss-
gänger erhalten einen eigenen Gehweg
- Der massgebende Begegnungsfalls bei Zweirichtungsverkehr ist, 2 Velofahrer pro Fahrtrichtung. https://www.zh.ch/de/planen-bauen/tiefbau/geplante-strassenprojekte/planauflageverfahren/mitwirkungsverfahren/planauflage-schlieren-bahnweg.html
hajdeni
3.9.2024
Die taktile Erfassbarkeit könnte auch mit Leitlinien erreicht werden, die könnte man auf ganzer Länge anbringen. So ganz ohne Bauprojekt als einfaches Markierungsprojekt.
Stadt Zürich
3.9.2024
Falls es dazu jedoch neue Erkenntnisse seitens der Behindertenkonferenz gibt, wären wir für die Zustellung dieser Erkenntnisse überaus dankbar.
benjamin
5.9.2024
Das sollte hier auch möglich sein. Eine freie, unmarkierte Asphaltfläche lädt halt sehr ein um Autos abzustellen. Es ist ja nicht markiert dass es sich um eine Mischzone handelt. Mindestens die blaue Tafel hätte dort schon vor 20 Jahren angebracht werden müssen. Die Autos fahren zudem IMMER übers Fahrverbot auf den Platz um zu wenden, also kann dort ja auch easy parkiert werden, wo liegt denn das Problem? (aus Sicht der Autofahrenden)
hajdeni
5.9.2024
Man kann auch Leitbacken anbringen, um die Fahrbahn vom „Trottoir“ zu trennen, kombiniert mit Leitlinien.
olgaundfritz
5.9.2024
haku
1.9.2024
Ja für Autos aber nicht für Velos und Moped !
Zum Wunsch nach neuer Signalisation: Mit Farbe getrennte Fuss-/Radwege machen wir nicht mehr. Das müsste wenn schon baulich getrennt sein, damit Sehbehinderte die Trennung ertasten können.
Und zum Schluss: Das VVR-Projekt wird demnächst gemäss §16/17 aufgelegt.