Un îlot central a été installé en remplacement de la ligne central continue. Les voitures qui dépassent les cyclistes dans les deux sens n’ont pas conscience de l’obstacle et lorsqu’il survient, au lieu de freiner et avorter leur manœuvre liée à la réaction de base « oh-un-cycliste-il-roule-lentement-je-vais-le-dépasser-avec-mon-gros-SUV », ils accélèrent et se rabattent sans prendre garde au(x) cyclistes qu’elles viennent de dépasser (principe du poisson rouge: c’est derrière moi donc ça n’existe plus). A cela s’ajoute le passage piéton devant le bâtiment universitaire très utilisé et donc la mise en danger des piétons. Proposition d’amélioration: piste cyclable en site propre, zone 20km/h.