Ou en tout cas l'observation de carrefour donne l'impression de systématiquement devoir attendre que tous les autres feux soient passés une fois au vert pour pouvoir traverser.

@Bussigny, maintenant que vous êtes officiellement sur bikeable.ch 😊, savez-vous si le projet du tram améliore ce point et si une solution transitoire pourrait être trouvée ?

On pourrait par exemple imaginer une phase piéton cycliste obligatoire dans le cycle des feux du carrefour, afin de diminuer le temps d'attente moyen par deux. Ceci permettrait de réspecter le PDI-OL validé par la commune et le canton. Celui ci prévois un traitement soigné des modes doux dans les carrefours même en cas de contraintes, notamment en évitant les temps d'attentes trop longs.