Die Zweierstrasse ist im kommunalen Richtplan als Veloverbindung (Hauptnetz) eingetragen
und bildet ein wichtiges Teilstück der Verbindungsstrecke zwischen Wiedikon und dem
Hauptbahnhof. Die Öffnung des Einbahnregimes für Fahr- und Motorfahrräder im Gegenverkehr soll der konsequenten Förderung des Veloverkehrs und der Schaffung eines direkten
und feinmaschigen Routennetzes Rechnung tragen. Mit der Öffnung des Einbahnregimes im
Abschnitt von der Ankerstrasse nach dem Zweierplatz soll insbesondere die Fahrbeziehung
in Richtung Stadtzentrum verbessert werden. Da die Zweierstrasse einen DTV von über
3'000 Fahrzeugen aufweist, soll gemäss den städtischen Velostandards eine separate Veloinfrastruktur (Velostreifen oder Veloweg) vorgesehen werden. Im Abschnitt Grüngasse bis
Zweierplatz werden somit ein 1.80 m breiter Velostreifen in Fahrtrichtung Grüngasse und ein
2 m breiter Velostreifen in Richtung Zweierplatz angeboten

Liebe Stadt Zürich, ist eine durchgehende Markierung des Velosteifens möglich? Besten Dank für die Rückmeldung.

Derartige Unterbrüche gibt es an einigen Orten. War keine Baustelle dort, sondern es wurde offenbar bewusst kein Velostreifen markiert. Könnt ihr sagen was der Grund dafür ist @Stadt?