Hallo Michid
Ja, eben mit den neuen Ausnahmen a) und b), wobei der Kanton die genügende Breite ab 3,2 m definiert.

pamue: Das Amt schreibt's etwa so:
(...) spricht Artikel 75 Absatz 7 der SSV dagegen.
· Aufstellbereiche dürfen nur markiert werden, wenn ein Radstreifen in den Aufstellbereich mündet. Auf einen solchen Radstreifen kann verzichtet werden, wenn:
a) keine Rechtsabbiegemöglichkeit besteht oder den anderen Fahrzeugen das Rechtsabbiegen bei der Verzweigung untersagt ist; und
b) der Fahrstreifen über eine ausreichende Breite verfügt.
Den Rest der Ausführungen habe ich nicht begriffen und auf meine Nachfrage habe ich noch keine Antwort erhalten...

Edelfalter: Das Rüberziehen wird ab Reichensteinerstrasse erlaubt sein. Bez. Bussen bin ich unsicher, deinen Input finde ich aber gut.

Rein theoretisch wäre da eine Aufstellfläche nicht nötig. Aber in praktischer Hinsicht scheint mir, dass gerade die Problemautofahrer (also die, die nicht blinken können und auch aus Prinzip die Spiegel nicht benutzen) beim Velosack deutlich aufmerksamer sind. Und wenn das in Basel quasi Standard wird, macht man es wohl am besten überall gleich.

Sorgen macht mir eher die Frage, ab welcher Höhe die Rechtsabbieger rüberziehen dürfen. Wenn sie das schon ab Höhe Reichensteinerstrasse oder gar ab Frobenstrasse dürfen, ist nicht viel gewonnen. Je später, desto besser.

Und den Busfahrern könnte man gern die Freiheit lassen, so dass sie ausserhalb der Stosszeiten (spricht: wenn links kein Rückstau ist) nach Abfahrt Frobenstrasse gleich die linke Spur benutzen...

Merci Edelfalter. Wir sind noch in Diskussion mit dem Amt darüber, ob man auf der rechten Spur nicht eine Aufstellfläche für Velos vor den Autos aufmalen sollte. Feedback erwünscht.