Wenn Träume wahr werden....

bish bash bosh , 1.6.2021

erics , 11.6.2021

Nach gefühlt äusserst kurzer Bauzeit gibt es nach Jahren des Wartens endlich einen vernünftigen (und damit meine ich ebenerdig, auf Strassenniveau und vor allem ohne Fussgänger, Trottis etc..) Veloweg durch die Unterführung. Merssi liebi Stadt Züri!

Kleine Abzüge in der B-Note muss ich allerdings geben: Wenn ich zur Rushhour links in die Lagerstrasse abbiegen möchte, muss ich mich an der Kreuzung Zollstrasse schon auf der Linksabbiegespur einordnen, sonst hat man keine Chance mehr gegen die Blechlawine.

bish bash bosh

Erstellt am: 1.6.2021

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erics

11.6.2021

https://upride.cc/incident/former-nightmare-now-joy/

Ich schliesse mich dem Kompliment an die Stadt Zürich an :) Weiter so!

schraubelocker

2.6.2021

Schln finde ich das Adrenalin zu spüren, wenn die Welle bei Grün vir der Ole Ole Bar anrollt. Mit zwei Schikanen fürs Velo haben die Autos einen tödlichen Vorteil gegenüber den sehr agilen Velos.

Ich tippe auf zwei bis drei Todesopfer pro Monat.

Danke liebes Tiefbauamt!

bish bash bosh

2.6.2021

Welche zwei Schikanen meinst du genau? Ich bin die Unterführung gestern und heute gefahren, gestern nach rechts in die Neufrankengasse, heute nach links in die Lagerstrasse. Schikanen gabs da keine - im Gegenteil - es ist doch alles ebenerdig und am Ende der Linksabbiegespur ist auch eine Halteposition für die Velos eingezeichnet.

brummbaer

1.6.2021

Das mit dem Einordnen ist mir auch aufgefallen. Ist wahrscheinlich nicht so einfach zu realisieren. Aber da gilt, bei der Kreuzung schon mittig einordnen, in die Pedale treten und den Schwung mitnehmen, so ist man auch nicht den Autos im Weg. Wenn sie Hupen, lass sie doch ;-)

bish bash bosh

1.6.2021

Das mit dem Einordnen ist leider ein Problem welches fast überall dort auftritt, wo es zwei oder mehr Spuren gibt. Alleine auf meinem Arbeitsweg viele Male…In der Tat hilft das nur Hochschalten, Schulterblick, aus dem Sattel und los!