En repassant par là, j'ai vu que bien qu'un vélo jaune à été peint dans la présélection et que le deuxième panneau d'interdiction de tourner à gauche mentionne bien "excepté vélo, bus et machines agricoles", le premier panneu ne mentionne pas les vélos.
Pas grave mais pas très cohérent...

Incroyable!!! Donc le canton a finalement jugé que ça avait du sens.. Juste frustrant de constater que ça prend des années pour quelque chose qui semble couler de source. A ce rythme, on aura un super réseau cyclable en l’an 3000... faut positiver 😎

Un vélo jaune a été peint sur la voie de bus qui tourne à gauche ! Finalement....

Je roule beaucoup dans la campagne, tourner à gauche avec des véhicules qui roulent à 80km/h est une situation juste "normale". A cet endroit, le cycliste est en plus protégé par la présélection, ce qui est rarement le cas ailleurs. Un cycliste passe plus rapidement qu'un convoi agricole ou un bus. Veuillez m'excuser, M. Deriaz, mais vos arguments ne tiennent pas la route. Et si vous faites du vélo, vous comprendrez vite que faire 1km de plus et emprunter un giratoire pour faire demi-tour où les véhicules y entrent à 60km/h est totalement rébarbatif pour un cycliste et autrement plus dangereux!

Le tourner à gauche pour les cyclistes impliquerait de couper la circulation automobile limitée à 80km/h, ce qui représente un vrai danger pour un vélo qui circule au mieux à 25 km/h. C'est aussi pour cette raison que les voitures ne peuvent pas non plus emprunter cet itinéraire.

L'accès au passage sous-voie, raide mais sécurisé, sera encore amélioré.

Voici presque deux ans que ce point a été signalé. Une bande cyclable a été tracée sur ce tronçon de route cantonale fréquentée, ce qui est une bonne chose. Il serait temps de penser globalement au cycliste et tenir compte de nos avis, sans cela ce site ne sert à rien...

Pour les cyclistes qui voudraient respecter le panneau d'interdiction de tourner à gauche et aller en direction de Bussigny centre, cela représente un détour de 1.4 km sur la route cantonale sans piste cyclable et un aller-retour dans un giratoire dangereux.

Certes il y a le passage sous-voue pour la mobilité douce , mais il est très raide . C’est vrai que là, compléter le panneau et un dessin de vélo sur la présélection et c’est réglé !

Sans que cela ne change fondamentalement la question, il est possible d'accéder à Bussigny via ce petit passage sous voie : https://map.geo.admin.ch/?lang=fr&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege&layers_visibility=false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,&E=2531243&N=1156039&zoom=10&crosshair=marker