Der Velostreifen «zwingt» einem weg von der Lukasstrasse in die Lettenstrasse. Dort fehlt dann aber jegliche Signalisation, wohin man weiterfahren soll. Wenn man dann da so durchs Quartier irrt, landet man entweder direkt wieder auf der Lukasstrasse, in einer Sackgasse oder auf dem Trottoir an der Kreuzung Heiligkreuz ohne jegliche Veloinfrastruktur. Für geradeausfahrende Velos ist die Markierung aber nicht nur Sinnlos, sondern schlicht gefährlich, da die Autofahrenden eigentlich damit rechnen, dass man dem Velostreifen folgt. Den Velostreifen einfach so aufhören zu lassen wäre wahrscheinlich sicherer als diese Zwangsverschwenkung. Besser wäre natürlich, wenn der Velostreifen einfach bis zur St. Gallerstrasse durchgezogen wird (wobei der Platz etwas eng sein könnte), noch besser aber die Velos dort auf ein verbreitertes Trottoir zu leiten, wegen der Steigung ist man sowieso langsam unterwegs.