Wenns zu einer brenzligen Situation gekommen ist, dann kannst du das hier melden
https://www.unfallmelder.ch

Oftmals sind solche heruntergelassenen Rampen von LKWs/Lieferwagens kaum sichtbar, da nur wenige cm dick und ohne Kennzeichnung.
Dito übrigens bei Handwerker-Büsslis, wenn die hintere Öffnung nach oben geht. Das dünkt mich sackgefährlich, insbesondere, wenn sich die nach oben geöffnete Türe auf dem Velostreifen befindet.

Das Problem ist, dass Halten zwecks Güterumschlag erlaubt ist, sofern keine andere Möglichkeit besteht. Siehe dazu auch: https://www.provelozuerich.ch/magazin/velo-politik-bau/was-sagt-das-gesetz-zu-lieferwagen-auf-dem-velostreifen/

Wenn offensichtlich keine Kapazitäten bestehen Regeln durchzusetzen, muss wohl oder übel baulich eingegriffen werden.

Ein Dauerbrenner.

Die Stadt interessiert es wenig - ist halt ein Problem der Durchsetzung (Polizei?) und diese interessiert es noch weniger.

Warum solche kleineren und grösseren Flops über Monate und Jahre ein Ärgernis sein müssen bis dann irgendwann vielleicht doch die Einsicht reift, dass es mehr als Farbe braucht - ein Rätsel. Es kann ja wohl nicht nur an den Lieferfristen für Spurtrenner, Banken etc. liegen. Da klemmt's woanders. 🤔

Parkieren auf dem Velostreifen ist in dieser Stadt eine Plagge und leider scheint es keiner zu interessieren...