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VVR (einmal mehr)

(Bild ist nicht aktuell. Neu hat’s da ja einen grosszügigen Velostreifen.)

Ich überhole grundsätzlich keine Lastwagen, die mir zu verstehen geben, dass sie ein Manöver planen. Kann aber passieren, dass der LKW plötzlich neben einem rechts zu blinken beginnt. Dann wird’s ungemütlich. Heute so geschehen.

Ihr habt mal irgendwo geschrieben, dass ihr im Frühling 24 ein Monitoring macht. Könnt ihr uns sagen, wie es darum steht und ob wir noch was erwarten dürfen? Oder ob das nun einfach so bleibt und wir müssen es alle zusammen aussitzen?

Ich wiederhole mich: meines Erachtens ist die Strasse so nicht richtplankonform (Erschliessungsstrasse, Quartierfremder Verkehr auf Parallelachsen). Dadurch biegt der LKW natürlich immer noch rechts ab - ich weiss, dazu brachte es andere Massnahmen.

Erstellt am: 30.8.2024

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Organisationen

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Stadt Zürich

Verifiziert

2.9.2024

Die DAV ist dran, zusätzliche Massnahmen zu planen.
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typetester

2.9.2024

Super, das freut zu hören. Gibt es schon ein Datum bis wann diese Massnahmen geplant sind und umgesetzt werden? Weil Ankündigungen ohne Folgen hatten wir an dieser Stelle leider schon öfters.
Bearbeitet: 02.09.2024, 18:01:41
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samuvelo

3.9.2024

Danke für die Antwort und danke fürs Verständnis, dass wir hier nachhaken und nicht aufgeben :)
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lurw

2.9.2024

Die VVR wäre, abgesehen von diesem Teilabschnitt, eigentlich ziemlich gut. Nur leider stauen sich hier jeden Morgen und Abend die Autos und man kommt rechts nicht mehr wirklich vorbei. Dann überholt man die Kolonne links auf der Velo-Gegenfahrbahn, um dann nach der Insel wieder nach rechts durch die Kolonne zu schneiden, damit man wieder auf den breiten Veloweg rechts gelangt.

Das alles wäre nicht nötig, wenn es keine Kolonne gäbe. Dazu müsste die Strasse aber nochmals von mehr MIV befreit werden, und in letzter Instanz müsste die Tankstelle dort auch weg.
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helvetiazh

2.9.2024

Bei der Tankstelle parkiert auch regelmässig ein riesiger (Coop?)-Lastwagen auf dem Trottoir. Fussgänger müssen dann quasi durch die Tankstelle laufen. Zudem macht sein Gewicht auch das Trottoir kaputt, denn die sind nicht für solche Belastung ausgelegt. Warum wird das toleriert? Sehe den immer wieder! Kann der nicht in die Tankstelle reinfahren und dort anliefern? Oder ja, Tankstelle gehört da eh weg und z.B. ein Velogeschäft rein ;)
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simulant

2.9.2024

Zumal die Tankstelle in einer städtischen Liegenschaft eingemietet ist. 🤦‍♂️
Bearbeitet: 02.09.2024, 17:15:05
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rizcasimir

30.8.2024

zu 99% wirst du hier kein Antwort erhalten.

Verantwortlich ist die Leiter des DAV (Dienstabteilung Verkehr) => am besten du schreibst ihr eine E-Mail: [email protected] und informierst hier was Ihre Antwort ist
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